Главная » 2012 » Апрель » 10 » 19 маленьких хитростей, которые помогут быстро отремонтировать авто
16:29 19 маленьких хитростей, которые помогут быстро отремонтировать авто |
Отремонтировать автомобиль быстро. Небольшие хитрости.1. Что делать если не оказалось с собой запаски или сырой резины, а колесо спустилось? Снимите крышку шинного насоса, вытяните шток с манжетой и налейте воды в цилиндрический корпус, и шток вставьте обратно и воду с воздухом закачайте в спущенную камеру. До гаража вы сможете добраться, благодаря тому, что воздух через прокол в колесе будет выходить намного медленнее.
2. При ситуации, когда лопнул шланг привода сцепления, необходимо обмотать место трещины сырой резиной, которую обычно используют для вулканизации камеры. Поверх зафиксировать медной проволокой. Таким образом, вы сможете доехать до автосервиса находящегося поблизости. 3. При необходимости можно почистить тормозные барабаны самостоятельно. Для этого следует закрепить колеса противооткатными упорами и поддомкратить заднее колесо. Затем снимите барабан с полуоси и выверните рабочей поверхностью. Переключите на первую или заднюю передачи (с домкрата машина не упадет). Наждачным камнем или шабером сгладьте шероховатости 4. Заменить резонатор достаточно сложно, иногда ломается болт при отвинчивании гайки стяжного хомута. Чтобы сделать это было значительно легче, керосином (или иной проникающий жидкостью) смочите резьбу. Подождите минут 10 и отверните гайку. Но не проворачивайте ее до самого конца. Затем легкими движениями молотка обнажите стык резонатора и приемной трубы. Не прилагая большой силы, обстукивайте стык. Затем руками вращайте трубу вокруг оси в разные стороны, вытягивая резонатор назад. Ставьте новый резонатор, предварительно смазав соединения труб машинным маслом. 5. Чтобы замедлить внутреннюю коррозию глушителя необходимо просверлить отверстие в выхлопной трубе и вставить внизу трубочку с заглушкой. Моторное масло, залитое в эту трубочку, будет обволакивать глушитель изнутри, и замедлять процесс коррозии. 6. При необходимости снять тормозной барабан, необходимо зачистить его и полуоси металлической щеткой и смочить керосином. Затем вывернуть направляющие штифты колеса и отвести тормозные колодки. Молотком простукать по окружности отверстий под колесные болты, потом равномерно по окружности сбить барабан деревянной выколоткой. 7. Тормозная жидкость протекает в местах соединения корпуса главного тормозного цилиндра и расширительного бочка, значит проблема в уплотнительных втулках. Чтобы решить данную проблему смастерите ходунки диаметром меньше диаметра втулок на 2 мм и затяните их. 8. Тормозная жидкость внезапно вытекла. В этой ситуации заполните тормозную систему крепленым вином, водкой или мыльной жидкостью. Так вы сможете добраться домой 9. С течением времени медные прокладки и шайбы не могут обеспечить необходимой герметичности соединения, так как становятся жесткими. Чтобы решить эту проблему разогрейте их до покраснения паяльной ламп (подвесьте их на стальной проволоке). После остывания, они снова станут мягкими. 10. Если порвалась картонная прокладка промойте место, где она разорвалась бензином, сложите и оберните полиэтиленовой изолентой в два слоя. 11. При повреждении хомутика, которым затягивают шланг на патрубке, можно взять стальную проволоку (не твердую) и шплинт (в 3 раза толще, чем проволока) и затянуть. 12. Если сломался уголек трамблера, можно использовать грифель о карандаша (это тоже углерод). 13. Если замок дверцы работает плохо, это может означать, что смазка в механизме закончилась. Чтобы смазать замок откройте дверь и выверните верхний винт на ее торце. Капните моторное масло в это отверстие, воспользовавшись масленкой. Затем заверните винт, а замок как следует разработайте. 14. Среднею рулевую тягу не получается снять, следует выполнить следующий алгоритм. Отвернуть гайки, закрепляющие шаровые пальца по направлению к сошке и маятниковому рычагу. Молотком сильно ударить по сошке слегка вверх шарнира средней тяги. Затем простучите по маятниковому рычагу. 15. Если не отворачивается клапан прокачки тормозного цилиндра, щеткой из металла чистим клапан, слегка смачиваем его тормозной жидкостью, чтобы она попала в резьбу. Затем молотком обстукиваем клапан сверху вниз, расшатывая его. Гаечным ключом отвинчиваем клапан. 16. Можно при необходимости восстановить свечу, правда в том случае неповрежденной изоляции старой свечи. Для этого необходимо на 15 минут поместить ее в ацетоне, а затем очистить проволочной кисточкой. Несколько капель серной (или соляной) кислоты закапайте в полость свечи. Затем необходимо почистить центральный электрод и юбочку. Ополосните водой свечу и отрегулируйте зазор. Таким образом, вы получили запасную свечу 17. Если в роторе трамблера есть хотя бы небольшая трещина – это создает проблемы. Залепить ее можно жевательной резинкой, сургучом, расплавленным полиэтиленом. Также можно проложить кружком резины. 18. Самостоятельно не возвращается на место педаль сцепления? Трос проводки сцепления необходимо снять, выньте из оболочки, промойте керосином, затем смажьте графитовой смазкой, вставьте в оболочку, затем на свое место. 19. В месте прокола вентиля для бескамерной шины, заклейте резинкой (жевательной), а камеру, которая прокололась - выбросите, на ее место поставьте обычный вентиль. Еще кое-что об автомобилях:
- Как научиться переключать скорости - Подбираем автомобиль для путешествий - Что представляет собой аэрография |
|
|
